Corso per Elaborazione e Rimappatura Centraline

2.999,00  IVA inclusa

Corso per diventare Mappatore: la figura formata sarà in grado di operare sulle ECU delle principali famiglie in circolazione (Bosch, Magneti Marelli, Delphi, Siemens, ecc.), correggere le problematiche tipiche degli stock (vuoti, DTC, MAF, ADBlue, Flaps, Swirl, TVA, Lambda/O2, FAP/DPF, EGR, ecc.) e soddisfare le diverse esigenze del cliente con mappe orientate all’incremento di potenza, alla riduzione dei consumi o ad un mix potenza/consumi.

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Descrizione

Sessione Ottobre 2026 | Sede: Iglesias (SU)

In programma la nuova sessione del Corso per Elaborazione e Rimappatura Centraline presso il centro di formazione Movento di Igelsias, in Sardegna.

Si impara a modificare le ECU, sia a livello di chip tuning che per la risoluzione di problematiche complesse, lavorando direttamente sulla centralina in modalità Master e Slave.

Trattasi di un corso di specializzazione, ossia di un percorso formativo iper-specifico, dove si studia insieme ad altri professionisti.

Lo studente acquisirà le competenze per calibrare la mappa sulle reali potenzialità del veicolo, ottimizzando il rapporto tra performance e sicurezza nel rispetto dei limiti meccanici.

Movento, quale ente riconosciuto e accreditato dalla Regione Sardegna con determinazione n. 1891 e protocollo n. 32003, considera l’istruzione professionale motore del cambiamento e della realizzazione di ogni individuo. Scuola specializzata nella formazione e aggiornamento in campo automotive, ha realizzato questo intervento formativo per consentire agli aspiranti preparatori di specializzarsi nella riprogrammazione delle centraline e nella risoluzione di tutte quelle problematiche che il banco diagnosi non arriva a gestire.

Essendo un corso di alta specializzazione, oltre ai requisiti generali, per ottenere l’accesso è necessaria formazione e/o esperienza pregressa che verrà valutata dal corpo docente in fase di ammissione.

Le lezioni sono tenute da docenti elettrotecnici esperti e qualificati, con un eccellente curriculum professionale e che tuttora lavorano nel settore motorsport. Naturalmente, non bastano quattro mesi per diventare preparatori esperti, servono anni. In compenso, l’allievo sarà in grado di lavorare in modo autonomo sulla maggior parte delle attività di mappatura, supportato dall’elettrotecnico senior e/o dal responsabile tecnico.

Programma Formativo Completo

Sicurezza sul lavoro
Gestione del rischio, normativa vigente e corretto utilizzo dei DPI.

Il Tecnico Elaboratore
Fondamenti di elettronica, strumenti di diagnosi e software di editing.

Metodologia e Checksum
Analisi preliminare, precauzioni operative, sensori e backup dati.

Riprogrammazione ECU
Tecniche di programmazione tradizionale, seriale e sistemi antituning.

Interventi Hardware
Tecniche di saldatura professionale e modifiche fisiche sui componenti.

Sistemi Bosch, Marelli, Siemens
Operare su memorie EPROM, EEPROM e Flash (2D e 3D).

Parametri Avanzati
Gestione iniezione, coppia, DTC, FAP/DPF, EGR e sistemi AdBlue.

Aspetti Legali e Business
Normativa vigente, tutela professionale e gestione della clientela.

LOGISTICA: Alloggi convenzionati disponibili per residenti fuori sede (oltre 50km o penisola).

REQUISITI: Accesso subordinato a valutazione di formazione o esperienza pregressa nel settore.

TITOLO: A conclusione del percorso, potrai conseguire il Certificato di Completamento rilasciato da Movento.

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