Banca Dati Coppie di Serraggio Cerchi

La corretta serratura dei cerchi di un’automobile è fondamentale per garantire sicurezza, stabilità e prestazioni ottimali del veicolo. Ogni modello di auto richiede una specifica coppia di serraggio (espressa in Newton-metri, Nm) per i bulloni o i dadi delle ruote. Utilizzare una coppia errata può causare danni ai cerchi, perdita di bulloni in movimento o persino incidenti.

Cos’è la Coppia di Serraggio e Perché Rispettarla?

La coppia di serraggio è la forza di rotazione applicata ai bulloni o ai dadi delle ruote per fissarli al mozzo. Si misura in Newton-metri (Nm) e varia in base al materiale del cerchio (acciaio o lega), al diametro e filettatura dei bulloni e ovviamente in base al peso e potenza del veicolo.

Non bisogna quindi stringere senza una ratio o andare al massimo con la pistola. La coppia va rispettata per ragioni di:

• Sicurezza: Bulloni troppo allentati possono svitarsi in marcia, mentre quelli troppo stretti possono spezzarsi o deformare il cerchio.
• Durata dei componenti: Una serratura uniforme previene usure anomale di mozzi, freni e sospensioni.
• Manutenzione corretta: I valori sono stabiliti dai costruttori per ottimizzare le prestazioni.

Trovare e Applicare la Giusta Coppia di Serraggio

Usa la nostra banca dati qui sotto o il manuale tecnico del veicolo per trovare i giusti valori di serraggio in Nm.

Per serrare correttamente i bulloni delle ruote, avrai bisogno principalmente di una chiave dinamometrica che ti permetta di applicare la coppia precisa, della tabella delle coppie specifica per il tuo veicolo e, se raccomandato dal costruttore, di un po’ di grasso antiaderente.

La procedura corretta inizia con l’avvitamento iniziale dei bulloni a mano seguendo uno schema a croce, che serve per evitare disallineamenti della ruota. Successivamente si procede con il serraggio vero e proprio utilizzando la chiave dinamometrica impostata sul valore corretto per il tuo veicolo, come ad esempio 120 Nm per una Volkswagen Golf. Durante questa fase è fondamentale seguire l’ordine a stella, alternando i bulloni opposti per garantire una distribuzione uniforme della pressione. Infine, dopo aver percorso qualche chilometro, è sempre consigliabile effettuare una verifica finale per controllare che i bulloni mantengano ancora la giusta coppia di serraggio.

I valori di coppia di serraggio indicati sono espressi in Newton-metri (Nm) e hanno carattere puramente informativo. Per garantire la massima sicurezza e conformità tecnica, si raccomanda di verificare sempre i valori ufficiali riportati nel manuale d’uso del veicolo o forniti direttamente dalla casa automobilistica.

Movento declina ogni responsabilità per eventuali danni o inconvenienti derivanti dall’utilizzo di valori di serraggio diversi da quelli ufficialmente raccomandati dal costruttore.

E Se la Coppia è Sbagliata?

Applicare una coppia di serraggio errata può causare problemi seri e pericolosi. Quando i bulloni sono troppo allentati, si possono verificare vibrazioni anomale durante la guida, con il rischio concreto di perdita delle ruote e conseguente usura irregolare degli pneumatici.

Dall’altro lato, serrare eccessivamente i bulloni non è meno pericoloso: può causare la deformazione del cerchio, la rottura dei bulloni stessi e danni significativi al mozzo o all’impianto frenante. In entrambi i casi, le conseguenze possono compromettere gravemente la sicurezza di guida e comportare costi di riparazione elevati.